O projeto de melhoria das condições de navegabilidade do estuário do Tejo encontra-se em fase de Avaliação de Impacte Ambiental (AIA), após a submissão do respetivo Estudo de Impacte Ambiental (EIA) pela Administração do Porto de Lisboa (APL), junto da Agência Portuguesa do Ambiente (APA).

O projeto tem como objetivo criar condições para o transporte regular de mercadorias por via fluvial, estabelecendo a ligação entre o Porto de Lisboa e a plataforma logística de Castanheira do Ribatejo. Esta solução permitirá transferir uma parte significativa do transporte atualmente realizado por rodovia para o modo fluvial, contribuindo para a redução do tráfego rodoviário e do congestionamento, nomeadamente diminuindo o número de veículos pesados nas principais vias de acesso à capital.

Ao potenciar o uso do rio Tejo como corredor logístico, a iniciativa contribui igualmente para a redução das emissões de gases com efeito de estufa e para a melhoria da eficiência do sistema de transportes, em linha com os objetivos nacionais e europeus de descarbonização.

O desenvolvimento da navegabilidade do estuário assenta, entre outras intervenções, na melhoria das condições de profundidade e segurança dos canais de navegação, nomeadamente através de operações de melhoria da cala e da otimização das infraestruturas portuárias, garantindo condições adequadas para a circulação de barcaças de mercadorias.
Com este projeto, a Administração do Porto de Lisboa reafirma o seu compromisso com a modernização do sistema portuário. Estão previstas até 10 barcaças diárias com contentores, graneis e carga geral nos dois sentidos para portos interiores em Vila Franca e Castanheira do Ribatejo.