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19 January, 2026
Porto de Lisboa reforça segurança marítima com exercícios de “Homem ao Mar” e novos equipamentos de proteção
O Departamento de Pilotagem da Administração do Porto de Lisboa realizou, no âmbito do seu programa de treino operacional, um exercício de Homem ao Mar (MOB), desenvolvido em articulação com o Instituto de Socorros a Náufragos e a Capitania do Porto de Lisboa. O exercício contou com o acompanhamento do Conselho de Administração, sublinhando a importância estratégica da segurança marítima para o Porto de Lisboa.
Este tipo de treino tem como objetivo testar e aperfeiçoar os procedimentos de resgate de náufragos, bem como avaliar a eficácia dos meios, equipamentos e práticas operacionais em cenários de emergência. A iniciativa enquadra-se no trabalho desenvolvido ao longo dos últimos anos para reforçar a segurança da atividade de pilotagem, particularmente após o acidente fatal ocorrido em 2018 ao largo de Cascais, que conduziu a uma mudança estrutural na forma como os riscos associados ao embarque e desembarque de pilotos da barra no Porto de Lisboa são encarados.
Os exercícios MOB permitem treinar manobras de sobrevivência no mar, autossalvamento e resgate, identificar eventuais fragilidades nos procedimentos e reforçar a confiança e a operacionalidade das equipas. Estes treinos são realizados sempre que ocorre uma nova admissão na Marítima ou na Pilotagem e, adicionalmente, com uma periodicidade aproximada de dois meses, garantindo a rotatividade dos participantes e a familiarização contínua com os meios de resposta.
Paralelamente à componente operacional, o Porto de Lisboa tem vindo a investir de forma consistente na modernização dos Equipamentos de Proteção Individual (EPI), na aquisição de novos equipamentos de resgate para as lanchas de pilotos e na implementação de um plano de formação especializado. Neste âmbito, destaca-se a introdução de fatos secos para pilotos e pessoal marítimo, que proporcionam maior proteção térmica e segurança em situações de queda ao mar ou de sobrevivência prolongada em ambientes adversos.
A eficácia destas medidas tem sido comprovada em situações reais de emergência. Em 16 de novembro de 2024, o resgate de três tripulantes do veleiro Papa Miles II pela tripulação da lancha de Pilotos Baía de Cascais demonstrou a importância da preparação, da prontidão operacional e da cooperação interinstitucional.
Com este programa de exercícios regulares e o reforço contínuo dos meios de proteção e salvamento, o Porto de Lisboa reafirma o seu compromisso com a segurança da navegação, a proteção da vida humana no mar e a melhoria contínua dos seus procedimentos técnicos e operacionais.