O Terminal de Contentores de Alcântara, operado pela Yilport Liscont, recebe hoje o navio CAP SAN TAINARO, com 119 441 de GT, 333 metros de comprimento e um calado máximo de 14,5 metros. Agenciado pela Maersk, o CAP SAN TAINARO, seguirá para o porto de Santos (Brasil), após tocar os portos de Sines e Algeciras.
No TCA estão a ser embarcados  mais de 600 contentores, alguns dos quais em regime de transhipment, com recurso a 3 dos 4 novos  pórticos de cais, que chegaram ao porto de Lisboa em janeiro de 2022. Estes pórticos de cais têm uma lança com um alcance de 22 fiadas de contentores, a bordo dos navios, estando vocacionadas para operar navios Porta-Contentores inseridos nas principais rotas marítimas intercontinentais.

Este equipamento, representou um investimento de mais de 30 milhões de euros por parte da concessionária, permitindo aumentar a eficiência operacional e a competitividade desta importante infraestrutura portuária e melhor servir os clientes que a utilizam. Modernizar e melhorar a eficiência operacional, as condições de segurança e a sustentabilidade ambiental das operações, nomeadamente através de uma forte redução de emissões de CO2, são os objetivos primordiais deste projeto de modernização cuja segunda fase se iniciou durante o mês de setembro.