A Administração do Porto de Lisboa reuniu com representantes dos terminais portuários e prestadores de serviços, num encontro anual marcado pela apresentação de investimentos estratégicos, evolução da atividade e principais desafios operacionais do setor.

No centro da sessão esteve o programa Portos 5+, que prevê cerca de 3 mil milhões de euros de investimento a nível nacional ao longo da próxima década, com impacto direto no Porto de Lisboa. Este programa assenta em eixos como a digitalização, sustentabilidade, intermodalidade e reforço da integração porto-cidade. 

Para o Porto de Lisboa, estão previstos investimentos relevantes em várias frentes, incluindo concessões, navegação fluvial e projetos de descarbonização, com destaque para o desenvolvimento de soluções Onshore Power Supply (OPS), que permitirão reduzir até 77% das emissões dos navios atracados. 

Outro dos projetos estruturantes apresentados foi o reforço da navegação fluvial no estuário do Tejo, com um investimento de 22 milhões de euros e arranque previsto para 2028/29. A iniciativa deverá permitir retirar milhões de quilómetros de circulação rodoviária e reduzir significativamente as emissões de CO₂. 

Crescimento da atividade e perspetivas positivas

No balanço da atividade, o Porto de Lisboa registou em 2025 um crescimento global da carga movimentada, impulsionado pela melhoria do contexto económico, aumento da eficiência operacional e recuperação de tráfegos internacionais. Destacaram-se:
- crescimento da carga contentorizada 
- aumento do número de escalas de navios 
- maior atividade no segmento de granéis líquidos 

Para 2026, as perspetivas apontam para um crescimento de 4,8% na movimentação de mercadorias, dando-se continuidade a um ciclo de investimento estimado de cerca de 297 milhões de euros, que será implementado com o intuito de modernizar os terminais portuários, aumentando a respetiva eficiência operacional e sustentabilidade.