Está a decorrer o processo de recrutamento para Motorista Marítimo (M/F), cujos termos e condições podem ser consultados aqui: ]]> A Doca de Santo Amaro da Marina de Lisboa volta a receber o galardão do Programa Bandeira Azul. Este prémio, atribuído pela primeira vez em 2015 e com as sucessivas renovações desde então do reconhecimento, tem contribuído para um crescimento sustentado bem como para o contínuo desenvolvimento de uma estratégia integrada, tendo sempre como meta criar, desenvolver e potenciar condições e formatos que acompanham a atividade náutica, nomeadamente no melhoramento das condições e serviços disponibilizados aos utentes das docas de recreio do Porto de Lisboa]]> Para ver o PORTO DE LISBOA nas redes sociais, visite-nos em]]> A Administração do Porto de Lisboa, SA (APL) , perante a crise em que se encontra o país em consequência da pandemia da Covid-19 e da declaração do estado de emergência, adota medidas de apoio na área dominial do Porto de Lisboa face à situação vivida por muitos clientes que se viram obrigados a parar a sua atividade ou a diminui-la. Ciente das graves dificuldades sentidas pelos seus clientes, nomeadamente os clubes náuticos, ginásios, restaurantes, bares, discotecas, apoios em terra dos operadores da marítimo-turística, e outros, a APL aprovou a isenção de pagamento das taxas mensais, durante quatro meses, enquanto se encontrarem encerrados ao público, ou até à sua reabertura se esta ocorrer antes deste período. O Porto de Lisboa está convicto, que com esta medida de elevado esforço financeiro, está a apoiar significativamente as empresas, associações e clubes suas clientes, dotando-as de uma maior capacidade para resistir durante este período e mais rapidamente recuperarem da presente queda dos seus níveis de atividade, vencendo este enorme desafio, que é de todos, e que todos estamos empenhados em vencer ]]> A Administração do Porto de Lisboa, perante a atual situação epidémica e em articulação estreita com as autoridades competentes, acionou várias medidas de contingência na sequência da evolução da infeção pelo Coronavírus - COVID-19. No seguimento das medidas preventivas decretadas pelo Governo e divulgação de recomendações, e orientações genéricas da Direção-Geral de Saúde, foi ativado o Plano de Contingência para emergências de Saúde Pública, com fundamento na referida epidemia, divulgado oportunamente através da Janela Única Portuária (JUP). ]]> Ao abrigo do Regulamento Sanitário Internacional, e sendo o Porto de Lisboa um Porto Designado foi elaborado um Plano de Contingência para Emergências de Saúde Publica de Âmbito Nacional. Este plano tem como objetivo garantir a articulação e harmonização de procedimentos entre as várias Autoridades do Porto de Lisboa por forma a dar uma resposta eficaz a uma eventual situação de COVID-19 que se venha a verificar a bordo de um navio que se encontre ou venha a entrar no Porto, ou nas instalações portuárias]]> De 9 a 15 de março o Porto de Lisboa recebe 5 navios de cruzeiro – Mein Schiff 4, Europa 2, Marella Dream, Black Watch e Sovereign. No dia 9 o Mein Schiff 4 encontra-se a realizar um cruzeiro de 10 noites que tem Palma de Maiorca como homeport e Cádis, Lisboa, Gibraltar, Málaga, Valência e Barcelona como portos de escala. A escala em Lisboa do Europa 2 no dia 11 faz parte de um cruzeiro de 13 noites que tem inicio em Tenerife, escalas no Funchal, Lisboa, Cádis, Málaga, Valência, Palma de Maiorca e Port Mahon, e fim em Barcelona. Ainda no dia 11 o Marella Dream encontra-se a realizar um cruzeiro de 7 noites que tem Málaga como homeport e Leixões, Lisboa, Cádis, Casablanca e Gibraltar como portos de escala. Este será o segundo cruzeiro do Marella Dream depois de ter estado nos meses de janeiro e fevereiro nos estaleiros Viktor Lenac, na Croácia, para uma extensiva remodelação que incluiu suites e algumas zonas de restauração e lazer. Mais de 100 toneladas de aço, leme, válvulas, motor principal, sistema de ventilação, pintura de casco e outras obras-padrão, fizeram parte da intervenção. ]]> No próximo dia 5 o Porto de Lisboa recebe o navio de cruzeiros Oceana que se encontra a realizar um cruzeiro de 14 noites que tem Southampton como homeport e Funchal, Tenerife, Gran Canaria, Arrecife e Cádis como portos de escala. Esta será a 5ª de 7 escalas que o Oceana tem previstas ao Porto de Lisboa durante o ano de 2020. Com 261 metros de comprimento, capacidade para 1 950 passageiros e 850 tripulantes, o Oceana estreou-se no Porto de Lisboa 2003]]> No próximo dia 28 de fevereiro o Porto de Lisboa recebe o navio de cruzeiros Black Watch que se encontra a realizar um cruzeiro de 13 noites que tem Southampton como homeport e Cádis, Málaga, Almeria, Lisboa e Vigo como portos de escala. Esta será a 3ª de 11 escalas que o Black Watch tem previstas ao Porto de Lisboa durante o ano de 2020. Com 205 metros de comprimentos, capacidade para 804 passageiros e 350 tripulantes, o Black Watch estreou-se no Porto de Lisboa 1996, ano em que começou a navegar]]> O Porto de Lisboa recebeu uma visita [dia 4 de fevereiro], de uma comitiva com 27 alunos de diversas nacionalidades, do Mestrado TIL (Transport Infrastructures and Logistics), que está englobado em três faculdades – Engenharia Civil, Mecânica e Gestão - da Universidade TU Delft (Países Baixos). A visita teve início com uma apresentação do porto de Lisboa e dos terminais de movimentação de mercadorias, bem como sobre o funcionamento da Janela única Portuária, como plataforma digital que articula os intervenientes, públicos e privados, relacionados com a escala dos navios. O enfoque foi colocado nos ganhos de eficiência que esta plataforma proporcionou a todos os portos portugueses, a par da evolução que está em curso, para a implementação da Janela Única Logística (JUL), que irá estender a plataforma aos outros meios de transporte terrestres, camião e comboio, bem como à ligação às plataformas logísticas]]>