«O projecto NovAlcântara, no âmbito do qual se vai promover a modernização e reapetrechamento do Terminal de Contentores, representa um investimento de 407 milhões de euros (227 milhões são investidos pela Liscont e outros 180 pela Refer e APL). Este plano divide-se em duas grandes intervenções, uma de cariz ferroviário, e outra de carácter portuário, que prevê o reordenamento do terminal de contentores de Alcântara, e cujas obras arrancam em breve, prevendo-se a sua conclusão em 2013.

Este projecto visa permitir a requalificação urbana de toda a zona de Alcântara, espaço situado no eixo de permuta e passagem de sistemas ferro e rodoviários. Será criado um novo ramal ferroviário de mercadorias a funcionar por túnel, pondo fim ao conflito existente à superfície com o tráfego rodoviário. Surge igualmente em resposta a uma estratégia de desenvolvimento e afirmação do Porto de Lisboa enquanto um dos principais players ibéricos e atlânticos no segmento da carga contentorizada, e de consolidação da sua contribuição para o crescimento económico nacional.

Os conteúdos que pode encontrar nesta área dedicada do portal visam precisamente informar dos méritos e alcance deste projecto estruturante.

Esta postura da APL, de total transparência e abertura vai ao encontro do facto de esta entidade ter visto recentemente o seu nome figurar entre as 15 empresas que no ano passado cumpriram integralmente as normas de divulgação de informação. Esta classificação, que acaba por premiar a APL pela sua transparência, confirma que o modelo seguido por esta Administração é o mais correcto, e um exemplo a seguir.»