O Porto de Lisboa dispõe de uma localização privilegiada, na proximidade do maior centro de consumo do País. Abrigado e com condições naturais ótimas, o porto de Lisboa é uma infraestrutura vital para a economia de Portugal.

O tráfego de contentores é particularmente importante para Lisboa, que possui serviços regulares de cabotagem para os principais portos do Norte da Europa e de Espanha, assim como um grande número de serviços diretos realizados pelas principais linhas de navios de contentores.

Também armadores nacionais operam nestes tráfegos, ligando Lisboa aos Açores, Madeira e África (nomeadamente PALOP’s).

O facto do Porto de Lisboa ter integrado a CSI – Container Security Initiative em Janeiro de 2006, que envolveu a instalação de equipamento de inspeção não intrusiva de contentores, reforçou a intervenção privilegiada que já exercia nas trocas comerciais com os principais polos económicos mundiais.

Com três terminais especializados neste segmento de mercado, com infra-estruturas e acessibilidades modernas, e com uma capacidade global na ordem de um milhão de TEU, o Porto de Lisboa assume-se assim, como uma das principais referencias, a nível nacional, no segmento de carga contentorizada apresentando um “hinterland”, que para além de abranger o maior centro de consumo de Portugal (Região de Lisboa e Vale do Tejo) também se estende até Espanha, servindo já as regiões de Galiza, Extremadura, Castela e Leão, Andaluzia e Madrid.