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O transporte rodoviário realiza-se a partir da cintura interna portuária existente na margem Norte do Tejo, diversas vias rápidas desviam o trânsito da malha urbana: o Eixo Norte-Sul, a CRIL, a CREL, a Segunda Circular, o IP7 e o IC32. O Porto de Lisboa está igualmente conectado com os Itinerários Principais – o IP1 (Acesso ao Norte e Sul do País), a A1 (acesso ao Norte), a A2 (acesso ao Sul do País), a A5 (corredor de Cascais) e a A8 (acesso à zona Oeste) – que por sua vez se articulam com as ligações internacionais através da A3, IP4 e IP5 (acesso por Norte) e da A6 (acesso directo a Madrid) e IC1 (acesso por Sul).
Na margem Sul as mercadorias flúem através de diversas vias rápidas que aproximam os terminais das principais auto-estradas nacionais: a A1 para escoar a carga em direcção ao Norte, a A2 que serve o Sul do país e ainda a A6 que alcança a Estremadura espanhola.
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