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Navios de mercadorias no Porto de Lisboa de 27 de Outubro a 2 de Novembro Icon
Navios de mercadorias no Porto de Lisboa de 27 de Outubro a 2 de Novembro

Prevêem-se 21 escalas de navios de mercadorias para o período de 27 de Outubro a 2 de Novembro. Por classificação, chegarão ao Porto de Lisboa, 8 navios de contentores, 3 tanques, 3 carga geral multi deck, 3 graneleiros, 2 ro-ro, 1 misto – carga geral/contentores e 1 carga geral single deck. Destacamos esta semana o navio “CITADEL”, navio classificado como graneleiro, agenciado pela Portmar – Agência de Navegação, Lda.. Proveniente de Sevilha, o navio tem 3.990 t. de GT, 110.78 metros de comprimento, 6 metros de calado, 8 tripulantes a bordo e bandeira holandesa. Este navio vem a Lisboa efetuar uma operação de carga de lenha no Terminal Multiusos do Beato, operado pelo TMB, seguindo viagem para o porto dinamarquês de Avedorevaerkets Havn   Ler Mais
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Navios de mercadorias no Porto de Lisboa de 30 de Março a 5 de Abril

Prevêem-se 36 escalas de navios de mercadorias para o período de 30 de Março a 5 de Abril. Por classificação, chegarão ao Porto de Lisboa, 14 porta-contentores, 7 graneleiros, 6 tanques, 4 carga geral single deck, 2 carga geral multi deck, 1 misto – carga geral/contentores, 1 ro-ro e 1 de investigação/exploração. Destacamos esta semana o navio “GRIKOS”, navio classificado como graneleiro, agenciado pela Cintia Nave – Afretamentos Marítimos, Lda.. Proveniente do porto Romeno de Constanta, o navio tem 17.944 t. de GT, 170.7 metros de comprimento, 9.2 metros de calado, 20 tripulantes a bordo e bandeira do Panamá. Este navio vem a Lisboa efetuar uma operação de descarga de sementes de girassol no Terminal de Granéis Alimentares de Palença, operado pela Sovena  Ler Mais
O Porto de Lisboa opera 24 horas/dia, 365 dias/ano.

Gerido pela Administração do Porto de Lisboa, e apoiado por uma comunidade portuária dinâmica e experiente, a sua missão é prestar um serviço multifuncional orientado para o cliente.

Fazendo juz ao seu estatuto de porto multifuncional, o Porto de Lisboa compreende diversos terminais especializados na movimentação de todo o tipo de carga, facto que o coloca numa posição competitiva privilegiada.

A centralidade geo-estratégica confere-lhe um estatuto de relevo a nível internacional, colocando-o no cruzamento das principais rotas marítimas mundiais. Lisboa assume-se como fundamental elo de ligação entre o Mediterrâneo e o Norte da Europa, mas também como placa giratória de comércio internacional entre a Europa, África, América e Extremo Oriente.

Ao longo dos anos, o Porto de Lisboa tem-se assumido como um importante motor do desenvolvimento sócio-económico da região de Lisboa e Vale do Tejo, mantendo há já alguns anos a liderança nacional no segmento dos granéis agro-alimentares.

O Porto de Lisboa é uma importante plataforma logística multimodal, a qual, integrada na rede transeuropeia de transportes, garante o rápido escoamento de todo o tipo de mercadorias.

De forma a aumentar a eficiência do transporte de carga, a APL procura corresponder às expectativas e necessidades dos stakeholders que constituem a sua cadeia de valor (Concessionários de Terminais Portuários, Agentes de Navegação, Armadores, Prestadores de Serviços Portuários e, em geral, toda a Comunidade Portuária de Lisboa). 

Como é que o Porto de Lisboa contribui para o aumento das exportações portuguesas?
Impacto Económico do Porto de Lisboa
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linhaNavios em Porto
linhaPrevisão de Chegadas
linhaRegulamento do Porto
Contactos APL

APL - Administração do Porto de Lisboa, S.A.
Gare Marítima de Alcântara
1350-355 Lisboa, Portugal
geral@portodelisboa.pt
Tel: +351 21 361 10 00

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